澳门永利网址:构建大湾区网络化城际铁路运营格局

“政府工作报告对粤港澳大湾区建设和轨道交通发展作出了安排。”在广州代表团的讨论第五届13省人民代表大会,丁健龙介绍副省级人民代表大会和广州地铁集团董事长表示,广州,作为省会城市,拥有强大的辐射和主导作用在大湾地区其他城市。广州已经实现了“唯一的地铁”。

他建议，支持广州通过“海湾”项目深入实施，推进“硬联通”基础设施建设，特别是利用广州地铁接管珠江三角洲城际铁路公司，以方便换乘为目标，澳门永利网址，支持广州加快推进铁路干线(农村)铁路规划，建设以广州为中心的半小时地铁圈，构建粤港澳大湾区“一网一票一串城”的城际铁路运营格局。

“在大湾区建设中，应在省级层面进行轨道交通的综合规划和总体规划。”省人大代表、华兴会计师事务所广东分所合伙人冯坤聪为大会带来《关于推动大湾区进入轨道时代的建议》。她认为，推进大湾区互联互通是“大湾区步入轨道”的重点。目前推进大湾区轨道交通建设，“首要任务是加强顶层设计，加强制度建设。”冯坤cong建议,一方面,是一种高作为一个整体和广东省的管理,设置专门的轨道交通管理机构,建立日常统筹协调机制,明确职责分工,作为一个整体的轨道交通规划、建设、运行整个供应链管理,推动轨道交通各项工作全面、均衡、兼顾，通过审批程序，顺利实施。另一方面，建议建立大湾区城市轨道交通协调机制。我们将推进跨区域互联互通，共建“大湾区”。

“交通是粤港澳大湾区互联互通的关键。”冯Kuncong分析。她建议，各城市要抓住综合交通体系“十四五”发展规划的机遇，积极规划布局，按照大湾区发展的要求整合交通资源，及时编制“十四五”交通规划，大力推进城市轨道交通网络规划、审批、管控和建设。通过铁路网规划优化大湾区城市空间，引领产业布局。